レガシィtS、初のノンターボは旨味バリカタ!?
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:中野 英幸
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:中野 英幸
いや~旨いっ!! 最近、妙にクルマのラーメン的表現が進んでいる不肖小沢でありますが、今回もついつい筆が走ってしまいました。というのもこの新作レガシィ 2.5i アイサイト tS、まさしく“旨味レガシィバリカタ”と呼ぶに相応しい出来になっているからだ。果たして「バリカタ」とは九州ラーメン界で言う、麺を硬めにゆでたシャキシャキ仕様を指す。
ちなみにこの「tS」シリーズは、スバルのチューニング部門であるSTIがここ数年提案している一般向けコンプリートカー。すでにレガシィのターボモデルやミニバンのエクシーガで限定発売されているが、基本コンセプトはtS=「ツーリングスポーツ」の言葉通り、レース仕様というより普通にツーリングもこなせるスポーツ仕様。小沢もエクシーガtSでロングドライブをこなしたことがあるが、ノーマルと大差ない快適な乗り心地と、それでいてシャープなハンドリングに唸らせられた。
一方、レガシィtSは、既にターボ仕様で作られたことがあり、今回は初のノンターボの300台限定仕様。173馬力の2.5リッターボクサー4を搭載する穏やかなグレードで、今や国内で売られるレガシィの8割以上がこれ。しかも今までレガシィtSに関してはアイサイト付きの設定が無く、いろんな意味で一般スバルファンが気になるグレードと言える。不肖小沢、早速チェックしてまいりましたっ!
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
夢のように走った「RR」 3台のワークス・シュコダ 130/フェイバリット/120 ラピッド(2) クラス優勝の常連
東欧の「ポルシェ」 刺激的だった廉価ブランドのRR シュコダ130/フェイバリット/120 ラピッド(1)
あまり重いと走行不可能! 重い積み荷の巨大トラックは「何トン」まで公道を普通に走ってOK?
ホンダが認証不正で会見 対象車種の累計販売は325万台 「遵法性の意識に大きな問題」
“カツカレー”のようなクルマの進化──新型BMW X6 xDrive 35d M Sport試乗記
新デザインになった「ゆるキャン△ピングカー」イベント展示とオフィシャルグッズ販売が決定!
エステバン・オコン、今季限りでアルピーヌを離脱「次の計画はすぐに発表する」
ルノー「カングー」でこだわりの趣味を満喫!最長1年間貸与のモニターキャンペーン第3弾
シボレー「コルベット E-RAY」発表 史上初の電動化&AWD車 加速性能は歴代最速に
ホンダ、新エアロにより最高速は向上も残る課題。新エンジン投入はサマーブレイク後の見込み/第7戦イタリアGP
ザ・ニッポンの高級車の進化──新型トヨタ・クラウン・クロスオーバー試乗記
トヨタの豊田章男会長、不正発覚で陳謝 「間違いをした時は一度立ち止まる」 認証プロセス管理の仕組みは年内に構築
ステップワゴン、ZR-Vなど4車種が価格改定 原材料価格と物流費が影響
【販売店も確信】次期「デリカD:5」やはり開発中。独自ボディとPHEV化で「デリカD:6」を名乗る?
“想定外”が頻発する耐久の現場。技術開発に留まらない、トヨタが水素で挑戦するワケ【S耐富士24hレース】
【そもそも買えるの?】ランクル300と250、レクサスLXとGX。“最強に買い”なモデルとは
【228万円】一番安いのに装備が充実…? 「マツダ3 ファストバック 15S」はアリかナシか
売れてる軽EV「サクラ」がライラック×黒の乙女系2トーン追加や仕様向上。価格は約4~5万円上昇
こっちが本命? ノートクロスオーバーがデザイン一新。タフ感強調で本家よりアリかも…?
【電動ツインブースト!】新型「911」の目玉はハイブリ搭載「GTS」。加速が大幅進化の理由
ヒロミ絶賛の乗り心地、電動トノカバー高すぎ!? 発売から3ヶ月経ったトライトンのユーザー評価は?